При батарейном зажигании или при пусковом магнето при температуре наружного воздуха от 0 до -20° С минимальное пусковое число оборотов вала карбюраторных двигателей составляет 35-40 в минуту. При других способах зажигания это число оборотов несколько выше. Таким образом, можно считать, что и при наиболее низких зимних температурах пусковое число оборотов вала составляет около 50 в минуту. При температуре до -10° С возможен ручной пуск двигателя.
Таким образом, для обеспечения необходимого качества распыливания и смесеобразования и достаточно высокой для воспламенения температуры воздуха для двигателей с воспламенением от сжатия требуется значительно большее число оборотов вала для пуска. Величина пускового числа оборотов вала будет зависеть также от свойств топлива - его склонности к воспламенению, характеризуемой метановым числом, и испаряемости, определяющей образование горючей смеси. Эти же пусковые числа оборотов вала оказываются достаточными при более низкой температуре окружающего воздуха, но при условии предварительного прогрева двигателя.
Стационарные и судовые двигатели обычно устанавливают в помещениях, где температура не ниже +10° С. Пусковое число оборотов вала для двигателей этого типа обычно составляет около V от нормального рабочего числа оборотов. При более низкой температуре окружающего воздуха пуск затрудняется и для повышения его надежности двигатель предварительно подогревают. В выражении (307) баланса энергии при пуске член LT представляет собой работу всех сопротивлений при вращении холодного двигателя. Эта работа не равна работе сопротивления вращению горючего двигателя, характеризуемой средним давлением механических потерь.
